■ 安物買いの･･･。

ゴールデンウイークに珠洲ツーリングした際、帰宅寸前でエンジンの調子が悪くなったのはご報告済み。

後日、燃料ポンプが原因と判断し、前回交換してからまだ2万㎞チョイという事からポンプのみ交換しました

ホントはアッセンブリ交換したかったんですが、本体価格は2019年に交換した時の≒2倍になってたというのも理由のひとつ(^-^;

※ハヤブサは燃料コックがないのでホース外す際、多少のガソリンが流出します。

新聞紙+オシッコシーツを敷いて吸収してやるとガソリンまみれになりません(^^)v 

ポンプ交換で完治したかと思いきや、しばらく走ってるとやっぱ何やら感じ悪い(ーー;)

加速も息継ぎしないし、エンジン始動も全く問題ないんですがたまにマフラー音がおかしくなる。

燃料足りてない感じ？

とりあえず、もう一度バラシてフィルターチェック。

フィルターはキレイそのものだ。

その際、新しいけど電源つないでポンプもチェックしてみると･･･最初は勢いよくウィィィーンとなるんですが、オーバーヒートさせないように冷やしながら2～3回テストすると、どんどんモーターの勢いがなくなる。

時間をあけるとまた勢いよくまわるんですが、途中から弱々しく虫の息！？

おいおいおいぃ･･･ポンプ、新品だぞ？　〇華製だからか？　ハズレ？　まぁ･･･それなりのお値打ち品ですから。

あと、今まではエアクリーナー外してもエンジン始動に問題無かったんですが今回は始動困難。

エアクリーナーを取り付けると始動できる。･･･てコトぁ、やっぱ燃料が足りてないのかな。

冒頭にも書きましたが、assy交換はマジ高価･･･悩む悩むして大いに悩んだ結果、思い切って発注しました･･･。

ここはお酒の力を借りないと発注できませんでした(T_T)

新品ポンプassyが届き、さっそくパイルダーオン！

キーONにしてみると、気持ちイイくらい元気にコポンコポンと燃料を送ってる♬

エンジンスタートでは、先日までの回転数より気持ち上がってる感じ。

きちっとした燃圧で、イイ燃焼してるんでしょうか？

ケチって安いポンプを購入すると、お金も時間も労力も全部ムダになります。　改めて「やっぱ最初からassy交換しときゃよかった」と思うばかりです。

あとは試運転してみて問題無いかチェック。

今度こそ！･･･頼むぞ＃46ロッシ号(｡-人-｡) 

※おまけ

乾電池8個で12Vをつくり、これでポンプチェックしました。

せっかくなので電源をつないでインジェクターの口を開き、パーツクリーナーでお掃除(^^♪

先日購入した電工ペンチ、またまた大活躍でした(^^)v